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Komplettes Startsystem mit allen nötigen Bauteilen. Das Boost Cooler Stage 1-System wird über einen frei einstellbaren Ladedruckschalter lastabhängig aktiviert. Es wird also erst ab Erreichen des voreingestellten Ladedrucks (bspw. ab 0.8bar) aktiv eingespritzt. Komplettes Startsystem mit allen...
Komplettes Startersystem - Einbaufertig --- Inklusive 300psi/20bar Pumpensystem und einstellbarem Ladedruckschalter.Das Boost Cooler Stage 1-System wird über einen frei einstellbaren Ladedruckschalter lastabhängig aktiviert. Es wird also erst ab Erreichen des voreingestellten Ladedrucks (bspw. ab 0.8bar) aktiv eingespritzt. Komplettes Startersystem -...
Unser Top-Seller für Standardapplikationen bis max. 1.7bar Ladedruck - Elektronisch geregelte Einspritzung (VC-20) und 300psi/20bar Pumpensystem!Die Einspritzregulierung erfolgt mittels Ladedruck (MAP). Sie stellen lediglich den gewünschten Start- und Endwert ein (bspw. 0.5 und 1.2bar) und die Einspritzung erfolgt variabel innerhalb der beiden... Unser Top-Seller für...
Entwickelt für Fahrzeuge mit K03/K04 Turboladern (bspw. VAG 1.8T) und Kompressor (bspw. MB SLK, CLK). Mit variabler Einspritzung via 0-5v LMM/MAF-Ausgangssignal.Unsere Empfehlung für alle Motoren mit K03/K04 Turbolader oder Kompressor (Eaton etc). Die Einspritzmenge erfolgt optimiert über das 0-5 Volt LMM-Signal für beste Ergebnisse. Entwickelt für Fahrzeuge mit K03/K04...
Unser Komplettsystem exklusiv für VAG (T)FSI Motoren - Elektronisch geregelte Einspritzung über Luftmassenmesser/MAF-Signal. Neu entwickeltes System für VAG TFSI Fahrzeuge. Die Boost Cooler-Einspritzmenge wird mittels des frequenzbasierendem LMM/MAF-Signals gesteuert, um eine optimale Effizienz an Kühlung und Mehrleistung zu gewährleisten. Unser Komplettsystem exklusiv für VAG...
Elektronisch geregelte Einspritzung für alle Motoren mit 0-5volt LMM-Ausgangssignal oder sonstigen 0-5volt-Sensoren die den Lastzustand des Motors ermitteln. Bestens geeignet für nahezu alle Saugmotoren mit einem 0-5Volt Motorlastsignal d.h. Drosselklappenpoti, Luftmassenmesser usw. NEU: Das neue Stage 2 MAF System kann auch diverse frequenzbasierende... Elektronisch geregelte Einspritzung...
Unser Top-Seller für Standardapplikationen wie bspw. VAG 1.9, 2.0, 2.5, 3.0TDI. Für alle Turbodiesel-Motoren bis etwa 1.5bar Ladedruck - Elektronisch geregelte Einspritzung (VC-20) und 300PSI Pumpensystem! Unser Top-Seller für...
Die neueste Entwicklung von Snow Performance! - Komplettsystem mit programmierbaren 52mm Cockpitdisplay und optionaler Dual Stage Technologie. Die neueste Entwicklung von Snow...
Die neueste Entwicklung von Snow Performance!Komplettsystem mit programmierbaren 52mm Cockpitdisplay und optionaler Dual Stage Technologie. Die neueste Entwicklung von Snow...